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Sillín Azul de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín de bicicleta Marrón de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín bici rojo de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín negro de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín blanco de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo Medidas: 240 x 260 mm.
Sillín verde de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín amarillo de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín naranja de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Brooks Cambium es una gama de sillines hechas de caucho natural vulcanizado y algodón orgánico reforzada por una fina capa de textil para la resistencia estructural y legendaria longevidad Brooks.
Los C17S es ligeramente más corto que el C17 y más se adapte a la anatomía femenina.
El sillín Brooks B17 Imperial cuenta con un corte central, algo hecho por pimera vez por BROOKS hace más de 100 años. El "corte central", como se puede leer en el catálogo de 1890, es "un seguro preventivo a toda la presión en la zona del perineo"
Esta versión del sillín Brooks B17 se hace con nuestra una capa de cuero extra, una capa orgánica para ciclistas de alto kilometraje. También cuenta con remaches de cobre martillados a mano.
Los sillines Flyer de Brooks son clásicamente sillines para larga distancia y turismo. Descienden directamente del campeón de B66, aparece por la primera vez en el catálogo de 1927. Compartiendo las mismas tapas de cuero de los modelos de sillines B17, combinando el confort de estos modelos más populares con la suspensión adicional concedido por dos...
Esta versión del sillín Flyer Select se hace con nuestra una capa de cuero extra, una capa orgánica para ciclistas de alto kilometraje. También cuenta con remaches de cobre martillados a mano.
Este sillín cómodo desde el primer día gracias a una piel especialmente más suave. Su diseño de piel gastada le dará un toque especial a tu bicicleta.
Esta versión de la B15 Swallow se hace con una capa extra de cuero orgánica para ciclistas de alto kilometraje. También cuenta con remaches de cobre martillados a mano. El B15 Swallow es el resultado es un diseño atemporal ampliamente considerado como el precursor de todas las sillinesr de carreras modernos. Este sillín fue patentado originalmente ya en...
Esta versión de la B15 Swallow Chrome es el diseñado más fiel al originario y especialmente pensado para la práctica de competición. El B15 Swallow es el resultado es un diseño atemporal ampliamente considerado como el precursor de todas las sillinesr de carreras modernos. Este sillín fue patentado originalmente ya en 1937.
El hermoso sillín de carretera Swift es la última incorporación en la gama de Brooks.
Presentado en 1979, el sillín Colt se hizo famoso entre los aficionados Brooks por su resistencia y durabilidad.
El sillín de Brook Team Pro Chrome es un modelo pensado incialmente para los ciclistas má deportivos. Este modelo ha estado en producción desde hace medio siglo, y es originario del antiguo sillín B17 Competition
El sillín B66 está dentro de la gama de sillines que ofrece Brooks para bicicletas de ciudad, son sillines que están pensandos para ciclar bastante erguidos. Disponible también el B66 S, un modelo más estrecho pensado para las mujeres.
Sillín lila de Dutch Perfect. Realizado con resortes de elástomero lo que lo hace, junto con su diseño, un sillín especialmente cómodo
Sillín fixie marrón relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel.
Sillín fixie rojo relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel.
Sillín fixie amarillo relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel.
Sillín fixie blanco relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel.
Sillín fixie blanco relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel.
Sillín vintage azul relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel
Sillín vintage marrón relleno de espuma de alta resilencia y forrado en similpiel
Este fue el primier sillín de plástico de la historia del ciclismo. El legendario Unicanitor contraataca con pequeñas mejoras como los carriles en Cromolly y una carcasa calibrada en tecnopolímero que lo hace incluso más ligero que el modelo original
Uno de los modelos con más hostoria de la emblemática marca Cinelli. Cómodo, testado, ligero y a un buen precio. Base: Technopolimero Ancho: 137 mm Largo: 277 mm Railes: Acero Cromolly
Uno de los modelos con más hostoria de la emblemática marca Cinelli. Cómodo, testado, ligero y a un buen precio. Base: Technopolimero Ancho: 137 mm Largo: 277 mm Railes: Acero Cromolly
Uno de los modelos con más hostoria de la emblemática marca Cinelli. Cómodo, testado, ligero y a un buen precio. Base: Technopolimero Ancho: 137 mm Largo: 277 mm Railes: Acero Cromolly
¿Tu bici tiene un sillín incómodo? La comodidad es una preocupación muy frecuente, especialmente entre ciclistas novatos, y una de las opciones es comprar un sillín nuevo que se adapte mejor a ti. Este artículo te dará algunos consejos básicos para hacer una compra inteligente cuando escojas tu nuevo sillín.
Recuerda que puedes consultar nuestra selección de sillines para bicicletas de paseo.
Antes de comprarte un sillín nuevo, considera las siguientes opciones:
Puede que tengas el sillín demasiado alto. Puede provocar que cambies el peso de un lado a otro, un movimiento que a veces causa irritación en la zona perineal.
Puede que tengas que ajustar el ángulo del sillín. Los sillines se pueden ajustar en la abrazadera que llevan debajo: afloja el tornillo y el sillín se moverá hacia adelante o hacia atrás. Incluso el más ligero cambio en la inclinación puede aliviar la presión. Si llevas el sillín plano y te resulta incómodo, prueba a inclinarlo un poco hacia delante.
Puede que tu forma de montar necesite también algún ajuste. Muchos baches, jornadas muy largas… todo esto puede causar compresión en el perineo. Para aliviar este problema:
Por último, la diabetes, el sobrepeso, la hipertensión o fumar pueden contribuir al entumecimiento perineal. Si te has puesto a montar en bici para superar alguno de esos problemas… ¡enhorabuena!
Si has decidido que necesitas coomprar un sillín nuevo, puedes acotar las opciones según tu estilo: